识时务者为俊杰，宝能的姚振华之所以选择妥协，是目前的局势所决定的。

目前，万科的股权之争大局已定，恒大退出，华润退出，深圳地铁成为第一大股东。无论是恒大还是华润，其实力和资历都在宝能之上，他们两家都被背后的主导力量所影响而出局，宝能又能如何？既然争不过，那就不如放手让别人来做。

如今万科的“大好局面”（股价还不错，各方都有不菲盈利），是王石作出“巨大牺牲”换来的，他离开了自己一手创立并为之服务33年的万科。如果此时宝能方面还为股权之争大打出手，不接受来自万科管理层方面的橄榄枝，万科股价受到拖累，那么舆论将会倒向万科管理层，而宝能则成为中小股东口诛笔伐的对象。

当然，最重要的是，宝能自己后院起火，已经丧失了继续争夺万科控制权的可能性。其中最核心的一点就是，宝能旗下的前海人寿（宝能最重要的资金源头之一）受到重创。先是去年12月，保监会停止前海人寿开展万能险新业务的监管措施；今年2月下旬，保监会又对时任前海人寿董事长姚振华给予撤销任职资格并禁入保险业10年的处罚。

由于上述严厉的处罚措施，前海人寿今年的原保费收入也大幅下滑，5月单月降至26亿元，环比下滑6%，仅为1月78亿元的三分之一。

没了钱（准确说没有足够的钱），怎么继续和深圳地铁争万科？更何况，监管层眼睛还盯得死死的呢？宝能方面事实上已经退出了万科的控制权之争。接下来，大家的重点落到了宝能方面何时会减持万科股票这一事情上，毕竟宝能做一个安安静静的财务投资者（赚钱就是，不要干涉经营），可能是当下各方都最愿意看到的一个局面。