直升机的事故率确实高于固定翼飞机。大致来说有以下几个原因：其一，直升机结构复杂。涡轮轴发动机的复杂性超过涡喷和涡扇。传动机构也很复杂，例如我国涡轴发动机直升机完全国产化比喷气战斗机晚的多。越复杂的东西故障率越高，其二，直升机静稳定性比较低，控制规律复杂。因而操作相对复杂。其三，直升机在低空活动的时间比较多，环境复杂，地形复杂，气象复杂。经常受乱流和障碍物影响。