我是萨沙，我来回答。

2014年7月17日，马来西亚航空MH17班机在靠近俄罗斯边界的乌克兰领空内33,000英尺（10,000米）高空被俄制山毛榉导弹攻击以致空中解体并坠毁的事故，机上283名乘客和15名机组成员悉数罹难。

2018年5月24日，MH17失事联合调查队认为击落MH17航班的山毛榉导弹来自驻扎在俄罗斯库尔斯克的俄军第53防空导弹旅。

失事班机是一架1997年7月17日首航的波音777-2H6ER长程双发动机广体客机，机身编号9M-MRD、波音出厂序号28411，由马来西亚航空操作，并与荷兰皇家航空（KLM）共用班号（班号为KL4103）。

所以出事以后，荷兰方面也介入调查。

如果给马来西亚那群蠢材去调查，估计至今也搞不清真相。

2015年10月13日，荷兰安全委员会发布了马航MH17空难的最终技术调查报告。荷兰安全委员会主席Tjibbe Joustr公布报告称，马航MH17客机是被一枚山毛榉导弹击中的，导弹的命中部位是客机的驾驶舱左侧。爆炸造成驾驶舱内的3名驾驶员率先身亡，致机身前段折断，其后客机空中解体。

驾驶舱人员的遗体上也发现了导弹碎片，在驾驶舱中还发现了山毛榉导弹弹头的油漆痕迹。

这个已经证据确凿，没有什么值得争论的地方。

2018年5月24日，荷兰方面认为击落MH17航班的山毛榉导弹来自驻扎在俄罗斯库尔斯克的俄军第53防空导弹旅，但俄罗斯否认调查团的结论。

调查结果显示，山毛榉导弹是从俄罗斯的库尔斯克 (Kursk) 移到乌克兰境内，而所有运送山毛榉导弹的战车都属于俄罗斯军方。 为了证实此指控的真实性，荷兰调查团队透过影像来证明俄罗斯军队确实将飞弹系统运过乌俄边境。

MH17认为俄罗斯第53防空导弹旅将导弹移交给东乌武装，后者误以为客机是一架乌克兰政府军的军机，给予击落。

2019年由荷兰主导的马航MH17调查团队公布最新进度，将三名俄罗斯人与一名乌克兰人列为凶嫌。 空难发生时，这4人均在乌克兰民间武装成立的“顿涅茨克人民共和国”担任军事或情报要职。

四名嫌犯分别是前国防部长吉尔金、乌克兰叛军情报单位的军官杜宾斯基 (Sergey Dubinsky)、前俄罗斯军官普拉托夫 (Oleg Pulatov) 及事发时负责指挥乌克兰叛军的卡申科 (Leonid Kharchenko)。

荷兰警方调查小组负责人鲍利森 (Wilbert Paulissen) 对外表示，起诉是整起犯罪调查的第一步。 四名嫌犯将在2020年3月以谋杀罪在荷兰出庭，荷兰调查小组也表示他们会对这四名嫌犯发出国际通缉令。 然而，调查人员也表示这四名嫌犯当时可能不知道他们正瞄准一架客机。 调查团队说: 「即便这是他们原本的计划，我们还是会以谋杀罪起诉他们。 」

荷兰方面通过技术手段，获得了当时对于4人同俄罗斯高官的秘密电话资料，今年3月开庭可以作为重要的证据。

马航MH17实际其实并不复杂，击落客机的疑凶只有乌克兰、俄罗斯以及东乌武装三家。

但俄罗斯不可能随便对准非自己领空的目标开火，基本可以排除。

而东乌武装并没有大型战机存在，乌克兰方面也不存在攻击敌人战机一说。

所以，抛去无数证据不谈，东乌几乎是唯一的嫌疑人。

况且，东乌武装击落的乌克兰战机数量并不少。在马航客机被击落几天后，两架乌战机在MH17残骸附近再度被击落。这次，控制该区域的亲俄分裂分子声明会对此负责，不过击落飞机的导弹则被认为由俄罗斯提供。

我想稍微有些智商的人，也知道这是怎么回事。