感谢邀请！很遗憾，如果没有意外发生，失联的马航370号航班上应该没有幸存者。早在2015年1月29日，马来西亚当局就已经宣布马航370号航班确认失事。而2018年7月30日，马来西亚当局又公布了马航370号航班事故报告。更为诡异的是，我们连马航370可能散落的位置都一无所知——马航370号航班是目前失事商业航班中，唯一未能确定具体失事地点的空难。

几乎每隔一段时间都会有马航370的新闻爆出，而其中的线索也好、证据也罢，最终都成了“烂尾”新闻，更多的新闻都是“蹭热点”，过程基本靠“蒙”，结论基本靠“猜”。关于马航370号航班的直接线索屈指可数，最早来自2015年7月29日，有人在法属留尼汪岛找到一块疑似大型客机襟副翼残骸，调查员根据其中的波音维修编号推断出该部件来自马航370。此后又有人在2015年末和2016年初在莫桑比克发现两块马航370号航班残骸。后续人们还在其他地方发现相关残骸，但是对于调查马航370的事发原因和发生的地点没有太大帮助。

而马航370号航班的事发原因都属于猜测状态，无法得以证实。通常情况下，客机的“黑匣子”是破解事故原因的密匙。其中的驾驶舱语音记录仪可以记录下客机上的语音记录，而飞行数据记录仪则可以留下数十种飞行参数。“黑匣子”可以承受各种恶劣环境考验，例如在1090摄氏度下燃烧30分钟，承受相当于100G重力冲击11秒，可以说武装到了牙齿，但前提是找到它。

期待马航370号航班重回天日那一刻。