原则上没有问题。报备并经过领导同意，规矩是不违反的。但是我不喜欢。

同样的，个人不大喜欢董明珠的风格。

这个不喜欢从董明珠上台后，马上清除一手把她提拔起来的前老总的痕迹。人还 没有走远，茶就先凉了。

其次在鲁豫采访董明珠的视频里，看到对员工呼来喝去。周围的员工一片胆战心惊的样子。只有长期处于高压，动辄得咎。才会出现这样的情况。个人心里就挺不喜欢的。管理严格是一回事，尊重员工和下属是另外一回事。

再就是那个做圆珠笔芯的事情了，当时说中国没有办法造圆珠笔芯。她马上说格力造，这跟格力挨着吗？何况中国不造，是没有必要造。这个又不是战略产品。美国也没有造啊。人家一家造的就可以供应全球了。

还有格力让自己员工买手机的事情，我觉得很搞笑。何况开机动画还是自己，这得是有多自信啊 。

更不喜欢的，就是下面银隆这件事情了。

2016年，珠海发布对新能源的支持政策后。在2017年董明珠就发起了“130亿收购银隆的提案”失败后。以个人身份联合大佬私自进行收购。其中包括个人出资10个亿，拿下银隆的22%的股份，然后的事情大家都知道，格力系高管进入，一年的时间就和银隆的原管理层翻脸了。 是不是历史总是惊人的相像？这也就罢了，可能这个就是她的性格使然。然而银隆汽车的五环标志，你能忍。这个是什么审美？

我不是财经领域的，仅仅从新闻报道中看，在国家提高了对新能源的补贴门槛后。银隆企业马上陷入了困境，因为跑3万公里才给补贴，这得垫所少资啊。如果说私人出资还是个人自由。那么格力购买银隆的汽车给现金，销售车载空调给银隆却赊着，算怎么回事。这不就是拿公家格力的钱去补私人投资的亏空么。即便是没有利益输送。能讲的清楚么。

有人说，因为在格力干的不开心。所以董小姐把银隆当成自己未来的后路了，从格力出钱出人的进行建设。但是银隆并没有什么特别的技术优势，可能以后的结局不会太好。

以上仅是个人观点。