很多人可能看不到问题补充。在这里重复一下，题主说：最近热播的《老男孩》里面，刘烨扮演的吴争，感觉业余时间很多，是否机长都是有钱又有闲？

答案如下，如果会安排时间，那么确实是有钱又有闲的，如果不会安排时间，那么就会感觉很累、很忙，挣了钱也没时间花。

机长也分为不少等级，有不同资质，比如高原资质、高高原资质、英语通讯资质、 教员资质、检查员资质、国际资质等等。

这些资质有和没有也会差很多，没有这些资质，飞行很受限制。刚晋升的机长，肯定和飞行小时多的机长，工资不同。

当然，无论如何，晋升为机长，工资就已经比副驾的时候翻倍了。一个月到手五到十万，加上年终奖，年薪七十万到一百二十万还是有的。一些艰苦地区---比如西藏航空，或者一些私营航空，货运航空，工资达到一年两百万到手的收入也有。

无论如何，这个工资在大中小城市都能较好的生存了。当然也有机长会说，到了一线城市也就是个中等收入。不过，这个中等也得排在前20%的人群里面吧，上海2400万人口，能有480万人年收入在七十万以上？这是指的到手的收入，不算其他远期收益，比如养老金的。

机长很忙，一般飞四天，休息两天。因为受限于每天飞行时长不能超过八小时，在飞机等待时间也有限制。导致其很难做到飞一天，休息两三天。这也是为了安全考虑，不能疲劳驾驶。

但是，又考虑到他们每月飞行时间不会超过90，那么但就身体劳动强度来说，还不如人家空姐呢。空姐每天飞行时间限制是14个小时，也就是说，可以飞从北京到广州的两个来回，四个航段。实际为了工作准备，到回到家的时间，可能在20个小时左右。

凌晨五点起床准备、七点登机，八点起飞，一直到晚上凌晨一点到家都是较为正常的。

机长如果按上述情况的话，可能是凌晨五点起床，七点登机，八点起飞，十一点从广州飞到北京，十二点二十从北京飞往广州，下午15:45到广州。这时候就回家休息了。到家一般不会超过下午五点。

所以，可能的情况就是每天都得飞，感觉没啥闲时间。但是如果合理锻炼、合理调配时间的话。还是有不少时间的，因为算下来，每个月即使飞80多个小时，平均下来一天也才两个多小时。当然，可能准备和等待的时间都会导致上班时间再超一倍。

有些人可能会吃完饭倒头就睡，毕竟起得早。起来后玩玩手机，看看电影，到了晚上有是很乏，睡完觉早晨起来又该飞了。这样就会感觉没啥闲时间。

还有一些机长，可能就会睡上两小时，起来健身，晚上八点多再和朋友吃个饭、看个电影啥的。晚上再给家里老人打电话问候一下。这样家庭、朋友、亲友都可以照顾到，身体也比较好。

总的来说，工资是比多数人高的。（这个我们得承认，啥时候我国50%以上的人能拿到这个收入，那才真是全民致富了）时间的话就要看个人了，倒班制度确实是比较考验人的身体和精神的。