海南航空。

众所周知，航空业是个门槛高，经营周期性强的行业。偏居一隅的海南航空经过20余年的发展，在三大航把持多数局面的情况下，还能做出现在的成绩，实属不易。

海南航空在业内拥有卓越的评级口碑，其被SkyTrax连续六年评为全球五星航空公司 ，获评JACDEC全球三大最高安全系数航空公司。其卓越的管理技术功不可没。

1998年8月，中国民航总局正式批准海航入股海口美兰国际机场，它也成为国内首个拥有中国机场股权的航空公司。

海南航空虽然在1993年才开通首条海口至北京的航线。但是其次年便成为中国首家中外合资的航空企业。1997年更名为海南航空股份公司，并引进亚太首架波音737-800型客机。

1999年，海南航空A股在上证挂牌交易。2002年，海航引进首架双通道宽体波音767型客机。2007年，海航引进首架空客A330-200型宽体客机，并荣获2006年中国民航航空安全最高奖“金鹏杯”。2008年，开通北京至柏林航线。2009年获旅客话民航“用户满意优质奖”十连冠，并荣获中国首家“Skytrax四星航空公司”。2010年成功引进首架空客A330-300型客机。

2001年，海航发展迎来新阶段，荣获“Skytrax五星航空公司”，并蝉联“中国最佳航空公司”和中国地区卓越服务，引进首架天空内饰的波音737型客机。2012年，海航蝉联“BrandZ最具价值中国品牌五十强”……

图、由海航集团独立营运的北京首都国际机场一号航站楼

与此同时，海航与柏林航空、美国航空、布鲁塞尔航空、阿提哈德航空、大韩航空、长荣航空、香港航空、香港快运、俄罗斯航空及立荣航空签订了代码共享。

海南航空拥有173架客机，包括9架空客A330-200；14架空客A330-300；6架波音737-300；122架波音737-800；3架波音767-300ER；10架波音787-8；9架波音787-9。