为什么北京的车卖得那么便宜?靠谱吗?
北京车便宜是真的,这是因为北京的经销商非常密集,竞争激烈造成的。
小城市车为啥会贵我经常会在新知写一些北京的汽车价格,然后被网友骂“新知车最便宜”,其实不是“新知车便宜”,而是北京的车确实便宜。
一些小城市,一个品牌在这个城市只有一家4S店,根本没有竞争环境,所以想定什么价格就定什么价格。还有一些中型城市,虽然4S店也有一定规模,但全部由一家“经销商集团”控制,无论你是买大众,还是买丰田,他们都是一家经销商集团控股,品牌之间都没有价格竞争。自然会贵。
北京的车为啥便宜北京能在地图上搜索到底正规汽车4S店就有460多家,登记在册的汽车经销店有1900多家,他们分属数十个经销商集团,他们之间的竞争之惨烈,是外人无法想象的。
举几个例子,上汽大众在北京有29家4S店,一汽大众35家4S店,一汽奥迪24家4S店,北京奔驰22家4S店。而且他们都分属不同经销商公司。
前一段奔驰利星行出名了,它在全国有400多家4S店。而在北京,除了利星行,还有至少10家经销商集团在北京布局4S店,他们之间的价格竞争可想而知。
再举个例子,去年一知名自媒体人在泰州买了一台路虎,结果一分钱折扣都没给,而在北京路虎车的折扣基本上都在7折甚至6折左右。很简单的道理,北京的路虎经销店有55家,而在泰州只有1家。
网络报价比实际价格低?
还有一种说法,网络报价比实际到店价格低,网络价格都是骗人进店的。我不敢否认这个说法,但在北京我进店调查后发现,很多车型网络报价比进店价格还高。因为厂商对经销商有监督,不允许低价竞争,所以他们在网上报的价格还有所保留,只有进店才会给你更低的价格。
我实地考察了奔驰、奥迪、比亚迪、斯柯达几家4S店,他们的店内报价都比“汽车之家”显示的价格低很多。
外地人能否在本地买车这是肯定的,4S店为了生存,肯定不能只依靠本地的消费者。目前北京地区依旧是摇号上牌,4S店都只能依靠旧车换新车的用户来维持生存。还有就是上外地牌照的北京人,以及外地来京提车的。
所谓的附加条件,基本上就几个点:旧车置换、分期付款、店内上保险,这三点如果都做到了,就给到最低折扣,而且不分户口,不分用车所在地。
白希文总结中国很大,各个城市的生存环境差异也很大,谁都不能以偏概全,不要以为北京车便宜就都是骗子,也不要认为其他城市的车贵就是被坑了。只要自己不怕麻烦,很多车真的非常适合跨省购买,剩下一大笔资金,何乐而不为,而且像北京这样的城市,只要是正规4S店,基本上保证不会出现任何问题,管理最严格的城市就是这里了。