飞机飞过之后身后的“烟雾”是怎么回事?
有时,飞机在飞过天空后会留下长长的“白色条纹”,这其实就是飞机产生的凝结尾迹。凝结尾迹一般在较高的大气中形成,在某些情况下,它们可以持续存在数小时,有时还会促进卷云的形成。那么,飞机的凝结尾迹是怎么产生的呢?
飞机在飞行过程中需要消耗大量的燃料,同时排放出大量的废气,这就像开车所会出现的情况一样。在飞机的废气中包含着水蒸气,这就像我们的呼气中包含水蒸气一样。在寒冷的天气里,当我们呼气的时候,可以看到明显的“白气”,因为呼气中的水蒸气在温度较低的情况下会液化形成小水滴。同样的原理也适用于飞机的尾气。当飞机在1万米的高空飞行时,那里的温度非常低(低至零下四十度),从飞机尾部喷射出来的水蒸气与冷空气相遇,将会凝结成水滴甚至冰晶,从而产生了白色的凝结尾迹。大气的湿度、温度以及飞机尾气的化学成分都会影响凝结尾迹的持续时间、大小和长度。
另一方面,飞机机翼附近的气压降低,也可能导致空气冷却下来,从而促使空气中的水蒸气凝结,形成凝结尾迹。
如果凝结尾迹停留时间足够长,它们会在空中扩散,相当于产生了人造云。科学家认为,这可能会对地球气候造成影响。因为有报告指出,在空中交通繁忙的区域,云量增长了20%。这些人造云就像卷云一样,能够束缚住地球辐射到太空中的热量,从而促进温室效应。
而在飞行表演中的拉烟与上述情况有所不同。这些表演飞机装备了特殊的烟雾机,里面装满了特殊调配的油。在表演过程中,烟雾机把这些特制的油喷到飞机的热排气系统中,它们在那里迅速燃烧并产生了五颜六色的“彩烟”。