有关注新能源车的朋友应该经常会听到 “渗透率”一词，这个词的全名应该是“市场渗透率”，属于管理学营销学当中的一个概念，具体的意思是指：一个产品在某个时间段里面，在市场所有同类型产品中可能达到的比例。

举一个例子：

      国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》当中的第三节提到：到2025年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。也就是说，国家预测我们的新能源车到了2025年，渗透率可以去到20%。其中新能源车就是这个产品，到2025年是时间段，20%是比例。

      新能源汽车渗透率计算方法是：预期市场需求/潜在的市场需求。要注意，预计市场需求与潜在市场需求都是预估值，所以算出来的渗透率并不是准确的，因此2025年渗透率达到20%可以说是我们的一个目标，有可能达不到也有可能超标完成。

      如果是准确的，那就应该叫做“占有率”，再举个例子：

      根据乘联会发布的数据，2021年1月至11月，狭义乘用车(轿车、SUV、MPV)的累计零售销量是1804.1万辆，其中新能源车的累计零售销量是251.4万辆，在狭义乘用车累计零售销量当中的占有率是14%。

      *上图中右边的表格，NEV代表BEV+PHEV，ICE代表燃油车

      根据以往的数据，我国新能源车零售渗透率达到1%是在2015年；到2019年上半年，渗透率才达到5%；到2020年底，渗透率一直无法突破6%；但现在2021年还未过完，渗透率已经飙升到14%，不需要到2025年，提前达到20%渗透率的目标似乎难度不大。